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ATOS直動式溢流閥RZMO-AEB-NP-010/350/I 直動式溢流閥主要由閥體、閥芯、調壓彈簧和調壓螺釘（或稱手柄）組成。在常態下，閥芯在調壓彈簧的作用下緊貼在閥座上，進油口P和出油口T 是不通的（即溢流閥為常閉型）。

ATOS AGMZO-A-20/315比例溢流閥上海有現貨 ATOS元件，其尺寸、*及安全體系均符合標準，在設計制造中始終貫徹了“模塊化制造”的概念，即產品采用有限并經全面檢測過的零件組合而成，有利于獲得簡化可靠的系統，方便組裝及現場的操作維護。

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ATOS阿托斯溢流閥AGMZO-TER-20/315 安全溢流閥的主要參數是排量，這個排量決定于閥座的口徑和閥瓣的開啟高度，由開啟高度不同，又分為微啟式和全啟式兩種。微啟式是指閥瓣的開啟高度為閥座喉徑的1/40～1/20。全啟式是指閥瓣的開啟高度為閥座喉徑的1/4

現貨溢流閥AGMZO-TER-20/210 阿托斯直銷處 溢流閥又稱安全溢流閥，在系統中起安全保護作用。當系統壓力超過規定值時，安全閥頂開，將系統中的一部分氣體排入大氣，使系統壓力不超過允許值，從而保證系統不因壓力過高而發生事故。

現貨阿托斯AGMZO-TER-10/315/Y 40溢流閥 當壓力油從入口流入時，壓力作用在主閥芯下端平面上。閥體內部設計有阻尼孔，壓力油通過后進入先導閥的右腔，并終作用于先導溢流閥的閥芯上。先導溢流閥的閥芯受彈簧推力而處于常閉狀態，通過外部的調節手柄，可對彈簧 的預調壓力做出調整。

ATOS先導式安全閥AGMZO-TER-20/210 先導式安全閥是—種非直接載荷式安全閥。由主閥和導閥（又稱“副閥”）組成，主閥依靠從導閥排出的介質來驅動，由于系統內的壓力呈脈沖形式，所以又被稱為“脈沖式安全閥”。從單獨來看，導閥本身也是一種直接載荷式安全閥。當介質匝力達到導閥的開啟壓力時，導閥先行開啟，排出的介質從旁通管進入主閥。