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德國RICKMEIER油泵標準版本的外殼由灰鑄鐵制成，變速箱采用淬火鋼。 大尺寸，特殊涂層的多組分滑動軸承具有高耐久性和良好的干運轉特性，使用壽命長。 軸封設計為帶有徑向軸封的標準配置。 另外，可能有多種密封形式（例如機械密封）。

標準版本的應用說明：

1）根據應用和操作條件，可以使用更低或更高的粘度，請咨詢我們。

2）介質中的未溶解氣體會導致更高的噪聲排放。

3）在80°C以上的溫度下使用時，可能需要采取特殊措施（例如，耐熱聯軸器，帶有耐熱彈簧的泄壓閥等）； 使用可選的密封材料可以實現不同的溫度范圍。

4）測壓

5）短暫-0.6 bar（例如啟動時）

6）可選配徑向軸密封圈，最大壓力為6 bar

7）可選配高達25 bar的機械密封

輸送原理：

 齒輪泵是旋轉正排量泵。 當輪軸旋轉時，封閉在齒間空間中的介質從吸力輸送到壓力側。 然后，它們通過互鎖齒被推向壓力側。 輸送被泵送的介質會在齒輪泵的吸入側造成壓降。 泵送的介質可通過流入來補償壓力下降，并維持泵送過程。

對于氣態(tài)和液態(tài)介質，該過程以相同的方式運行。 這使齒輪泵能夠排空吸入管路本身，直到泵全充滿液體輸送裝置為止。

安裝注意：

1.齒輪油泵緊固端面螺栓時，齒輪泵用力要對稱均勻，邊緊邊盤動轉子。若遇到卡澀，齒輪泵應松掉螺栓重新緊;

2.電泵的驅動軸與電機軸的連接采用彈性聯軸器;

3.齒輪油泵驅動軸不能承受任何徑向垂直力，皮帶、鏈條、齒輪等側向驅動方式禁止使用;

4.底板強度要夠，不要時間長了，泵的底板一軟，造成電機與泵不對中，而損壞泵;

5.弄清楚泵的允許高轉速.和現場工作高轉速;

6.務必讓流體進到入口，盡量不要干轉和空轉;

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