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 KRACHT齒輪泵KF12RF7/74-D15配置說明，KF是系列12是排量規格，R是旋轉方向，F是密封材質。7/74是代表雙徑向密封，這種泵一般用在真空環境，或者用在對泵密封要求較高的環境中，另外這個泵還有一個特性就是他有一個1/8的1通孔，是用來加密封液的（潤滑油），除了這種7/74的尾綴還有帶/197的這種規格是低噪音版本的，一般介質里有起泡的噪音會大一點，所以會選擇這種規格的。

 KRACHT齒輪泵主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內，主動齒輪軸伸出泵體，由電動機帶動旋轉。外嚙合齒輪泵結構簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應用范圍廣。

材料：

泵殼與蓋板：

EN-GJL-250（GG 25 

EN-GJS-400-15（GGG 40）（按需提供）齒輪：鋼1.7139

滑動軸承襯：DU（多層摩擦型軸承P10、DP 4）根據需要軸承可不采用有色金屬。

軸密封丁睛橡膠、氟橡膠、聚四氟乙烯、乙丙橡膠（根據需要可采用其他密封材料。例如HNBR/CR）

O型圈：丁睛橡膠、氟橡膠、聚四氟乙烯、乙丙橡膠（根據需要可采用其他密封材料。例如HNBR/CR）

工作原理：

 當齒輪泵主動齒輪轉動，吸油腔齒輪脫開嚙合，齒輪的輪齒退出齒間，使密封容積增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大氣壓的作用下，經吸油管路、吸油腔進入齒間。隨著齒輪轉動，吸入齒間的油液被帶到另一側，進入壓油腔。這是齒輪進入嚙合，使密封性逐漸減小，齒輪間部分的油液被擠出，形成了齒輪的壓油過程。齒輪嚙合時齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開，起配油作用。當齒輪泵的主動齒輪有電機帶動不斷轉動時，齒輪脫開嚙合一側，由于密封容積變大，則不斷從油箱中吸油，輪齒進入嚙合的一側，由于密封容積減小則不斷地排油，形成一個不斷循環的過程

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