派克比例閥它們適用于需要速度控制的應用中。可以使用閥芯/套筒設計 (D*FB*0) 訂購大精度以及閥芯/閥體設計 (D*FB*3) ,用于高標稱流量。參數可與數字功率放大器 PWD00A-400 結合保存,更改和復制。 具有防爆螺線管的 D1FB*EE 系列基于標準 D1FB 系列。具體電磁鐵設計允許在危險環境中使用。防爆等級為 Ex e mb II T4 Gb ,用于 1 區和 2 區 (符合ATEX))。此外,螺線管符合 IECEx 標準。
派克比例閥D1FBE02KK0NKW3技術參數: 名義尺寸:NG06 / CETOP 03 線軸類型:重疊 線軸編碼:E02K 流動效率(LPM):30 線軸位置:在b位置操作 電壓值(V / A):12 / 2.2 連接類型:根據EN 175301-803的連接器 線軸設計:spool / body 操作形式 :直動 電子:外部 差壓(BAR) :5 材料-密封:NBR 安裝形式:底板安裝 驅動:比例電磁鐵 重量(公斤):2.2 系列類型:DC比例閥 我公司主要銷售:派克漢尼汾的制造技術和高技術水準實現的各類通用型電磁閥。為適應各種 不同的流體,可以選用不同閥體材質。 從一般輕工機械行業開始,被廣泛應用于壓縮機,工業用洗 滌機械、洗車機械、消毒、水處理等不同的廣闊領域。 根據用途的不同,可選擇二通閥,三通閥。 比例閥用于模擬控制,是介于普通開關控制與伺服控制之間的控制方式,它也特別適合于設備的革 新或改造。使設備自動化控制水平大為提高。其在現代液壓系統中占比例很大。 派克比例閥一般采用兩端承壓面積不等的差徑活塞結構。比例閥不工作時,差徑活塞2在彈簧3的作 用下處于上極限位置。此時閥門1保持開啟,因而在輸入控制壓力P1與輸出壓力P2從零同步增長的初始 階段總是P1=P2。派克PARKER比例閥的調整:為了確保感載比例閥能在必要時介入制動回路,需對扭 桿進行調整。但應注意:液壓回路中有壓力時,不可對拉桿進行調整;檢查應在緩慢的升壓過程中進 行;檢查感載比例閥時,制動系統的所有其它零件都應處于完好狀態。在對汽車進行改裝時,若更換 了鋼板彈簧,則應同時更換說明牌,并對其上數據做相應的修正。 派克比例閥常規庫存型號: D1FBE01HC0NMW0 D1FBE01HC0NKW3 D1FBE01HC0NJW3 D1FBE01HC0NJW0 D1FBE01HC0NG00 D1FBE01HC0NF03 D1FBE01HC0NF00 D1FBE01GM0NKW3 此信息版權歸上海維特銳所有,如需了解更多詳情,請點擊:PARKER派克比例閥 |