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KRACHT泵KF63RX2-D15和KF63RF2-D15有什么區(qū)別?

點(diǎn)擊次數(shù):548 更新時間:2024-03-21

KRACHT泵KF63RX2-D15和KF63RF2-D15有什么區(qū)別?


KRACHT泵主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動齒輪軸伸出泵體,由電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

(1)結(jié)構(gòu)簡單,價(jià)格便宜;

(2)工作要求低,應(yīng)用廣泛;

(3)端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,只能用作定量泵。


KRACHT泵KF63RX2-D15和KF63RF2-D15有什么區(qū)別?

 這兩款泵排量都是一樣的。帶0-15bar可調(diào)范圍的限壓閥。最大的區(qū)別在于安裝方式不同,RX2是右旋,帶有前置軸承的角形支座的安裝;RF2是非常常規(guī)的右旋,沒有前置軸承的 DIN 法蘭。


工作原理:

當(dāng)齒輪泵主動齒輪轉(zhuǎn)動,吸油腔齒輪脫開嚙合,齒輪的輪齒退出齒間,使密封容積增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大氣壓的作用下,經(jīng)吸油管路、吸油腔進(jìn)入齒間。隨著齒輪轉(zhuǎn)動,吸入齒間的油液被帶到另一側(cè),進(jìn)入壓油腔。這是齒輪進(jìn)入嚙合,使密封性逐漸減小,齒輪間部分的油液被擠出,形成了齒輪的壓油過程。齒輪嚙合時齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開,起配油作用。當(dāng)齒輪泵的主動齒輪有電機(jī)帶動不斷轉(zhuǎn)動時,齒輪脫開嚙合一側(cè),由于密封容積變大,則不斷從油箱中吸油,輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè),由于密封容積減小則不斷地排油,形成一個不斷循環(huán)的過程。


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