齒輪泵常見故障原因及處理方法合集
齒輪泵是工業(yè)領(lǐng)域中非常常見應(yīng)用非常多的一款油泵，根據(jù)結(jié)構(gòu)不同，有外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵兩種，兩者都是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。常用于化工、鋼廠、食品、煉油等廣泛領(lǐng)域。輸送介質(zhì)函蓋潤滑性介質(zhì)（潤滑油）及低粘度介質(zhì)（瀝青）。
齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個齒進(jìn)入另一個齒的流體空間時，因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。
任何產(chǎn)品使用時間長了都會出現(xiàn)各種故障問題，嚴(yán)重的還影響生產(chǎn)進(jìn)度，那么齒輪泵常見的故障問題都有哪些呢？ 下面上海維特銳整理了5個常見的故障發(fā)生的可能原因及處理方法分享給大家，不全面的請見諒。
齒輪泵常見故障原因及處理方法合集：
1、泵流量不足原因：
吸入或排出閥關(guān)閉；
入口壓力低；
出口管線堵塞；
填料箱泄漏；
轉(zhuǎn)速過低。
處理方法：
確認(rèn)閥門是否關(guān)閉；
檢查閥門是否打開；
確認(rèn)排出量是否正常；
緊固；大量泄露漏影響生產(chǎn)時，應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，拆卸檢查；
檢查泵軸實(shí)際轉(zhuǎn)速。
2、壓力不足原因：
齒輪泵徑向間隙與軸向間隙過大,其中端面間隙的影響更大。
齒體有裂紋，或有泄漏現(xiàn)象。
油液粘度太高或油溫過高。
電動機(jī)功率與齒輪泵不匹配。
濾油器堵塞。
溢流閥的壓力調(diào)整過低或失靈。
處理方法：
更換泵體。
若泄漏則在泵體與泵蓋間加紙墊，緊固連接件，若因泵體有裂紋，則應(yīng)更換泵體。
20號機(jī)油適用于10度－50度的溫度工作，如溫度過高則應(yīng)裝冷卻裝置。
選用相匹配的電動機(jī)。
清理濾油器。
重新調(diào)整壓力或更換溢流閥。
3、油液泄漏原因：
泵蓋與密封圈配合過松。
油封骨架彈簧脫落。
軸的密封面被劃傷。
處理方法：
調(diào)整泵蓋與密封圈間隙。
更換密封件。
重新磨密封面。
4、油泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正常或有咬死現(xiàn)象原因：
泵體軸向間隙及徑向間隙過小。
滾針轉(zhuǎn)動不靈活。
蓋板與軸的同心度不夠。
壓力閥失靈。
泵與電動機(jī)聯(lián)軸器同心度不夠。
泵中有雜質(zhì)。
處理方法：
調(diào)整軸向或徑向間隙。
更換活動滾針軸承。
更換蓋板使其與軸同心。
更換彈簧，清除閥體小孔污物或換滑閥。
調(diào)整泵軸與電動機(jī)聯(lián)軸器同心度使其不超過0．01mm。
用細(xì)綢絲網(wǎng)過濾機(jī)油除污物。
5、泵突然停止原因：
停電；
電機(jī)過載保護(hù)；
聯(lián)軸器損壞；
出口壓力過高，聯(lián)鎖反應(yīng)；
泵內(nèi)咬入異常；
軸與軸承粘著卡死。
處理方法：
檢查電源；
檢查電動機(jī)；
打開安全罩，盤車檢查；
檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng)；
停車后，正反轉(zhuǎn)盤車確認(rèn)；
盤車確認(rèn)。
齒輪泵上海維特銳長期有供應(yīng)，均已德國品牌為主，主要供應(yīng)品牌包含有：
德國KRACHT，德國RICKMEIER，德國BEINLICH更多詳情了解，直接點(diǎn)擊品牌。
